NEVIS Engine Company Ltd. verkündete heute, daß es erfolgreich seinen ersten Umlauf des Samens finanzierend, um der Firma weiter zu helfen zu prüfen geschlossen hat und Bewußtsein seines Durchbruches zu entwickeln die Technologie patentierte, die innerhalb seines ersten arbeitenden Prototyps enthalten wurde. Die NEVIS (neues Auslaßventil u. Einlass-System) Maschine ist eine erfinderische Intern-Verbrennung Maschine (EIS) das, innerhalb eines einzelnen patentierten Maschine Designs, ist die geschätzte fast doppelte Kraftstoff-Leistungsfähigkeit, die durch herkömmliche EIS-Technologien erreicht wird.



Am Herzen NEVIS ist die Technologie ein neuer Verbrennungzyklus (der "Bortone Zyklus", genannt nach der dem Erfinder Maschine, dem Cesare Bortone) und ein Durchbruchmaschine Design, das durch zwei Patente geschützt wird. Diese kombinierten Innovationen lassen die Maschine fast perfekte Verbrennung auf allen Niveaus der Energie Nachfragen (die teilweisen Energie Nachfragen der Stadt fahrend gegen die Nachfragen der vollen und Dauerleistung der Landstraße fahrend) erzielen. Die vielseitigen begabt Designmittel der Maschine kann sie zusammengebaut werden, nicht nur durch Benzin aber auch durch Diesel, Wasserstoff und Bio-Kraftstoffe getankt zu werden.

Die Firma glaubt, daß die NEVIS Technologie enormes Potential hält, weil bis jetzt die meisten Industriespieler auf das Addieren einer zweiten Maschine (wie in den heutigen Mischlingen mit ihren Elektromotoren) an den bedeutenden Kosten, um die Unwirtschaftlichkeiten der herkömmlichen Innenverbrennungsmaschinen an unterschiedlichen Energie Nachfragen zu überwinden konzentriert haben.

Die NEVIS Maschine, konstruiert mit herkömmlichen Methoden und Materialien, adressiert einzigartig eine Vielzahl der Strategien für das Erhöhen von von Leistungsfähigkeit: Maschine Gewicht und Größe werden durch seinen ringförmigen Kolben verringert, aber Energie wird für die gleiche Zylinderversetzung erhöht, die im Teil zu einem erfinderischen Gebrauch von der Energie des Absaugventilatorvakuums der Maschine passend ist und zur Tatsache, daß die Maschine 6mal hat, streicht die Zahl der Energie pro Revolution als eine traditionelle Viertaktmaschine. Optimale Verbrennung tritt an allen Energie Niveaudank der variable Verbrennungdas verhältnis und das variable Ventil timing/duration Maschine auf. Wenn die Firma erfolgreich ist, wie sie glaubt, ist es, in völlig optimierenverbrennung, dann die NEVIS Maschine hat das Potential des Erzielens nahe nullemissionen bei gleichzeitig Kraftstoff-Leistungsfähigkeit fast verdoppeln.

Ein arbeitender Prototyp der NEVIS Maschine wurde durchgeführt und erfolgreich Bank geprüft in Italien während 2006, ein Betrieb, der groß durch Italian Regierung Bewilligungen von seiner Forschung und von Universitätsministerium (MUIR) finanziert wurde. Nach diesem, Cesare Bortone, der Erfinder der Maschine, engagiertem Strempel u. Partnern (ein Mailand-gegründetes Unternehmensfinanzierung Unternehmen) zum der Firma zu helfen, Partner und die Finanzierung für zu kennzeichnen, um die NEVIS Technologie weiter zu entwickeln und in den Handel zu bringen. Mit dem Samen, der von der Finanzierung heute durchgeführt wird rund ist, kann die Firma auf, dieses folgende Stadium zu konzentrieren anfangen und sein Verhältnis zu den Hauptmaschine Herstellern weiter entwickeln, die in späten 2006 beide in Europa und in den Vereinigten Staaten eingeleitet werden. Die Firma ist auch bei dem Vorwählen einer führenden Forschung Universität, um im Geben Analyse und Prüfung der Unterstützung für die NEVIS Technologie zu unterstützen.

Cesare Bortone, der Erfinder der Maschine und Direktor NEVIS Engine Company Ltd., kommentiert: ", der Ermutigung des Profs Domenico Laforgia, ein führender Experte folgend in der Maschine Technologie, fing ich an, das NEVIS Projekt auszuüben. Heute werde ich durch das neue angeregt, die Firma finanzierend, in der LageWAR anzuziehen und morgens, das sind wir überzeugt ist, jetzt ein Schritt, der genauer ist in Richtung zur praktischen Annahme der NEVIS Maschine Technologie."

Raffaele Maggio, der Vorsitzende NEVIS Engine Company Ltd. und ehemaliger FIAT Hauptleiter, angegeben: ", finanzierenaußenseite empfangend, stellte Industriespieler, wie wir heute mit diesem runden Samen erzielt haben, ist sehr bedeutend her. Da ich in meiner Karriere gezeugt habe, bevorzugen die meisten großen Spielern zusätzliche Verbesserungen und shy dementsprechend weg von der Durchbruchtechnologie, die besonders Technologie, die außen entwickelt wird. Sie müssen überredet werden und mit dieser Finanzierung, zusammen mit projizierten Folge Umläufen, bin ich überzeugt, daß wir in der LageSIND, Industrie zu gewinnen einkaufen."

David Strempel, Präsident von Strempel u. von Partnern Srl und ein Direktor von NEVIS Engine Company Ltd., sagte: "dieses Projekt erhielt sofort meine Aufmerksamkeit die enorme Auswirkung gegeben, die sie auf einigen von heutigen wichtigsten Ausgaben haben könnte: globales Wärmen und unsere Abhängigkeit auf Fossilbrennstoffen. Zuerst war mich skeptisch, aber, nach der Beratung einer Anzahl von Technikexperten und der Untersuchung anderer neuer Maschine Innovationen, wurde ich ein zutreffender Gläubiger. Dieser Umlauf der Finanzierung zeigt, daß, während Frühstadium Risikokapital in Italien fast nicht vorhanden ist, gute Projekte Aufmerksamkeit erregen können, selbst wenn man Betriebsmittel außerhalb Italiens klopfen muß."

Über NEVIS Engine Company Ltd.:

NEVIS Engine Company Ltd. ist eine gebildete Technologiekommerzialisierungfirma, nachdem der NEVIS Maschine Prototyp seinen ersten erfolgreichen Prüfstandversuch 2006 durchlief (groß finanziert durch Italian Regierung Bewilligungen). Die NEVIS (neues Auslaßventil u. Einlass-System) Maschine ist eine erfinderische Innenverbrennungsmaschine, die geschätzt wird, um zu die Kraftstoff-Leistungsfähigkeit fast verdoppeln fähig zu sein, die durch herkömmliche Maschinen erreicht wird. Zusätzlich bietet sein modularer Zylinderaufbau (z.B. 2, 4, 6 oder Maschinen 8-cylinder von einem Einzylinder Block) Gelegenheiten an, Herstellung Leistungsfähigkeit beim Lassen eines einzelnen Service zu erhöhen eine breite Strecke der Maschine Größen für die unterschiedlichen Energie Notwendigkeiten produzieren, die an den verschiedenen Anwendungen entsprochen werden (Automobil-, aeronautisch und Marine). Seine vielseitigen begabt Designmittel kann er zusammengebaut werden, nicht nur durch Benzin, aber auch durch Diesel, Wasserstoff und Bio-Kraftstoffe getankt zu werden. Die Firma wird jetzt auf das Genehmigen der patentierten Technologie gerichtet, die innerhalb der NEVIS Maschine enthalten wird und das Entwickeln der weiteren Verbesserungen zur zugrundeliegenden Technologie. Zu mehr Information schreiben Sie uns an info@nevisengine.com oder besuchen Sie uns auf dem Netz an www.nevisengine.com.

Kontakt:

Cristina Schiffer Strempel u. Partner Srl über del'Orso, 4 -- Mailand, Italien Telefon: +39 02 8699 7475 Netz Fax:02 7005 04123: www.strempel.it