Weniger als zwei Jahre, nachdem sie die ersten thermoplastischen vulcanizate der Automobilindustrie (TPV) Eckformteile, Jyco Dichtung Technologien eingeführt hatten, hat eine andere Hauptleistung Verbesserung in diesem fachkundigen Bereich des Weathersealings verkündet.

Eingeführt bei der TPE Konferenz 2005 in Brüssel, trademarked Jycos JyBondÔ Technologie war das erste, TPV Schaumgummistrangpresßlinge für Automobilglasdurchlaufführung und -körperdichtungen mit gemeinsamer Stärke abzubinden, die Bindeausfall überstieg. Es loggte auch überlegene Resultate gegen EPDM in der stichhaltigen Einfügungverlustprüfung. Die Diakraft, die erfordert wurde, war durch OEM Standards annehmbar, aber geformten der Ecken Reibungsbeiwert war noch grösser als das der niedrigen Friktion Schaumgummistrangpresßlinge.

"durch Verbesserungen in der Formel und im Prozeß, schneidet das folgende Erzeugung JyBond COF der Einspritzung geformten Ecken zur Hälfte," verkündeter Shawn Jyawook, Jycos funktionierender Hauptoffizier. "die Diakraft ist jetzt zu der der Strangpresßlinge fast identisch. Dieses öffnet die Tür für neue Designmöglichkeiten, einschließlich größere Eckformteile."

Verglichen mit dem EPDM Mittel, daß es schnelles Ersetzen in den Automobildichtung Anwendungen ist, TPVs niedriges beseitigt Reibungsbeiwert die Notwendigkeit am Scharen oder am Beschichten.

Das neue Erzeugung von JyBond übersteigt auch Soem ästhetische Anforderungen für Farbe Gleiches und Glanzniveau zwischen den geformten und verdrängten Bestandteilen, ohne die blühenden und bleichenausgaben des Long-term EPDMs.

Seit seiner Gründung 2000, hat Jyco sich wie ein Weltführer im TPV Design, in der Technik und in der Verfahrenstechnik für Automobil-, schweren LKW und RV weathersealing Anwendungen hergestellt. Die Firma hat Betriebe im Belgien, in Kanada, in China, in Japan, in Mexiko und in den Vereinigten Staaten. Jycos globale Hauptsitze ist in Dexter, Michigan.