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El jefe del doble de la taza de Rose ganó por
las aventuras de Fluge Global
Por: RANDY UNSBEE, ABC (PRWEB)
Miércoles, De Junio El 6 De 2007, Los 4:18am
Todd Harris traslapa casi el campo para la
victoria de la taza de Rose, mientras que la mella Fluge captura la
raza del trofeo del festival en un campo 50-car.
Todd Harris de Tigard, Oregón capsuló del fin de semana
perfecto domingo con su victoria convincente en las 47.as razas
anuales de la taza de Rose, apenas un día después del dueño del
equipo que la mella Fluge anotó un triunfo estrecho en la raza del
trofeo del festival de sábado en la alcantarilla internacional de
Portland (PIR). "precisamos para hacer qué tiene, si siempre, hecho y eso
debía ganar la raza del trofeo del festival y la raza de la taza de
Rose en un fin de semana con un equipo," explicó raramente la mella
Fluge del ganador del trofeo del dueño del equipo y del festival de
sábado de Portland, mineral. "era realmente más allá de mis
sueños más salvajes que podría suceder posiblemente," él agregó. El compañero de equipo Todd Harris, dueño de la favorable impulsión que
competía con la escuela en la alcantarilla internacional de Portland,
calificó la clase global Corbeta de las aventuras GT1 de Fluge en la
posición del poste para la raza de la característica de domingo, con
Transporte-Es campeón y leyenda Greg Pickett de Benecia, California
alineándose a lo largo de lado en su jaguar XKR. "sabía que mi equipo preparó un gran coche para mí, pero
también que conocía cómo es resistente un competidor Greg Pickett
puede estar, junto con un número de otros conductores como Sloma
rico, lux de Cindi y Scotty B. White," Harris dicho después de la
raza. "era importante conseguir un comienzo limpio a través de
las curvas del festival de la horquilla, mantener Greg mis espejos, y
roscar mi manera con tráfico cuando comenzamos a traslapar los coches
más lentos," él agregó. De hecho, Harris saltó en un plomo temprano delante del campo
35-car y entró en las curvas apretadas del festival en PIR con un
plomo de la longitud del dos-coche sobre el jaguar de Pickett.
Mientras tanto, el compañero de equipo Crandall mate de Wilsonville,
mineral comenzaba octavo en el campo en las aventuras globales Panoz
GTS de Fluge y los problemas inmediatamente experimentados de la
dirección y de la transmisión con el cuarto engranaje. "no tenía ningún apretón en la parte posterior del coche y
tuve que cambiar de puesto a partir del tercera engranaje al fifth
para mucha de la raza," Crandall dicho, "pero en mí me encontré más
adelante podría utilizar la cuarta parte del tiempo y ése me ayudó
a levantarme." En el hecho, uniforme con todos sus problemas
Crandall avanzó de su octava posición de salida del lugar a un sexto
lugar difícilmente ganado detrás de Harris, de Pickett, de Sloma, de
lux y de blanco. Mientras tanto, Harris escogió su manera con tráfico y nunca
fue desafiado seriamente, traslapando el campo entero a excepción del
segundo lugar que acababa Pickett. Su margen de la victoria era
16.061 segundos con una velocidad media de 94.409 mph. Su regazo
más rápido de la raza era un 1:12.166 en 97.974 mph alrededor del
camino de 1.967- millas que competía con el circuito. "ganando el jefe doble que pienso que hemos fijado una marca que
puede llevar años el igual," Harris dicho. No hay menos impresionante que el triunfo de Harris en la raza
de la taza de Rose de domingo triunfo de Fluge el sábado. Fluge
competía con su 500 clase Corbeta del HP ITE, similar a ésas que
usted puede comprar del piso del salón de muestras, e hizo frente a
un campo de 20 coches de la clase de ITE y de 30 otros corredores en
una variedad de otras clases, haciendo para el campo más grande del
fin de semana. Fluge luchó una batalla con un número de competidores de
Porsche y sostuvo sobre el segundo lugar para mucha de la raza
30-minute, hasta la mudanza en el plomo tarde en la raza para tomar la
victoria del trofeo del festival. Él, dio vuelta también al
regazo más rápido de la raza con un 1:22.44 en 85.762 mph. El
suyo compite con promedio era 73.591 mph y margen de la victoria los
1.609 segundos delgados. Las aventuras globales de Fluge redondeadas del fin de semana
que gana haciendo donaciones caritativas a varias organizaciones de
Portland en los nombres de ambos ganadores de la raza, y las segundas
y terceras acabadoras del lugar en la taza de Rose compiten con.
Un total de $10.000 fue donado para el fútbol del norte de la
juventud de Portland al Santos FC, $5000 fue presentado a la
fundación del comité del festival de Portland Rose, $2500 a los
amigos de la alcantarilla internacional de Portland, y $1000 a la
escuela transitoria de la comunidad. La aventura siguiente del equipo es las razas regionales de la
favorable impulsión de junio 30-July 1 en la alcantarilla
internacional de Portland. Sobre Las Aventuras Globales De Fluge Para 2007, Fluge tiene costumbre diseñado una serie de
acontecimientos y de aventuras seguros por favor a cualquier persona
que desea reencender su relación con adrenalina y el entusiasmo. Éstos incluyen una cumbre de 19.000 pies funcionada en Mt.
Kilimanjaro en Tanzania, una raza cruzada del camino de país
3,000-mile en el gran funcionamiento del americano, un alza muy seria
al campo bajo en Mt. Everest en Nepal, un impacto a gama completa en
la serie de mundo de póker, y de altas aventuras del octano en el
club del coche de los deportes de América (SCCA) detrás de la rueda
de los coches estupendos de Corbeta. Su aventura que compite con auto de SCCA está en el oscilación
completo, con Fluge conduciendo las situaciones del punto del
campeonato por el año en la clase de ITE con su Chevrolet Corbeta.
Su raza final del año será las razas regionales de la
favorable impulsión de junio 30-July1 en PIR. Fluge entonces se mueve encendido a Las Vegas al juego en tres
series de mundo de los acontecimientos del póker (WSOP) de junio el
9, de junio el 20 y en el acontecimiento principal de julio el 8. Qué sigue es un asalto del dos-coche en la reunión más grande
del coche del mundo, el gran funcionamiento del americano, a partir de
julio 29-Aug 2. Después de que cruce los Estados Unidos él
esté encendido a la cumbre de Mt. Kilimanjaro a partir de agosto
14-30, y más adelante al campo bajo oct 6-30 del Mt. Everest.
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