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ASF Avvisa JAMA Circa La Crisi Di Sicurezza
Da: Bob James (PRWEB)
Mercoledì, Il 11 Luglio 2007, 7:54am
Il fondamento di sicurezza dell'automobile cita
gli automobili giapponesi pericolosi. Le richieste JAMA di ASF
migliorano le automobili giapponesi con gli specchi sicuri del punto
cieco e la tecnologia auto moderna di prevenzione di furto.
Il fondamento di sicurezza dell'automobile,
un'organizzazione senza scopo di lucro, sta funzionando insieme con
unito Dichiara gli uffici nazionali di DMV per richiamare la
crisi urgente di sicurezza principalmente causata dalle serrature
giapponesi pericolose della direzione, vede: www.carsafe.org ASF ha informato l'associazione giapponese di
manufacturing dell'automobile, il JAMA, che le aziende americane
dell'automobile sono pozzo in corso che sostituisce il pericoloso e la
serratura obsoleta e caricata a molla della direzione (in primo luogo
introdotta in 1969) con tecnologia auto sicuro e moderna di
prevenzione di furto. Le serrature della direzione sono facili
da sconfiggere dai ladri auto, permettendo che il furto auto
skyrocket, mentre allo stesso tempo causano gli incidenti da
imprigionamento di direzione. La maggior parte delle automobili
giapponesi ancora utilizzano le serrature della direzione come
apparecchiatura standard. ASF sta chiedendo che JAMA insistono
che i creatori auto giapponesi portano gli automobili ed i camion
giapponesi fino ai livelli americani di prevenzione di furto
dell'automobile e di sicurezza. Ancora, ASF ha avvisato JAMA circa una crisi laterale pericolosa
dello specchio, come nei driver di traffico non può fondersi su
un'autostrada senza pedaggio o cambiare sicuro i vicoli, con gli
specchi standard di vista laterale dell'apparecchiatura. Questo
problema grave causa le migliaia degli incidenti quotidiani e deve
essere richiamato immediatamente da JAMA e dai creatori auto
giapponesi su tutti i veicoli giapponesi. Mentre è, gli specchi standard di vista laterale, che celano i
veicoli qui vicino d'avvicinamento in una zona del punto cieco e
limitano la vista del driver mentre cambiano i vicoli, sono implicati
più di in 413.000 (più mezzo) degli incidenti del cambiamento del
vicolo del paese 826.000 quali gli swipes laterali, secondo la
gestione nazionale di sicurezza del trasporto della strada principale
(NHTSA) ed il reparto degli STATI UNITI di trasporto (PUNTINO).
Altretanti incidenti non sono dichiarati o impropriamente sono
studiati, ASF crede che queste statistiche rappresentino appena una
frazione delle migliaia degli incidenti causati dai punti ciechi dello
specchio giornalieri. Unione Europea recentemente ha richiamato il problema degli specchi
inadeguati di vista laterale, promulgando le regolazioni dello
specchio del punto cieco, che miglioreranno la sicurezza stradale in
Europa, mentre regolando una sicurezza in tutto il mondo precedente. Dopo che parecchi anni di ricerca ASF introduca il punto cieco
migliore del mondo rispecchia i collegamenti e sta offrendo questi
collegamenti sicuri dello specchio all'industria auto ai tassi senza
scopo di lucro speciali. Ci sono inoltre collegamenti meno
efficaci degli specchi del punto cieco prontamente disponibili.
Tutte le automobili giapponesi devono essere fornite appena
possibile degli specchi del punto cieco. Specchi Sicuri Ora! ASF chiede che i creatori auto di JAMA/Japanese dimostrano
immediatamente la preoccupazione per la sicurezza degli Americani,
dotando tutte le automobili giapponesi dello specchio sicuro e la
tecnologia auto moderna di prevenzioni di furto. Contatto: ASF Orientale: SAM @ carsafe.org ASF del
SAM Stephens ad ovest: Asfwon @ yahoo.com del Bob James
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