Corporation ] (http://www.alakaitechnologies.com/index.htm ]) 、データ管理および分析ソフトウェア提供者https://www.openaero.com/OpenAero/home.htm;jsessionid=1E13DAA19AEAC536E0471D9CA95C3612 [ OpenAero ] (https://www.openaero.com/OpenAero/home.htm ]) そしてシステム積分器及び安全分析者、http://www.capacg.com/ [ CAPACG ] (http://www.capacg.com ] Alakai Technologies システム開発者は) 、http://www.cirrusdesign.com/aboutus/ のようなピストンエンジンの航空機にオールインワンhttp://www.capacg.com/reference/docs_PDFs/GA%20FDM%20sheet.pdf [ フライトデータの監視(FDM) の] 解決を、提供する団結の一致を今日発表した[ 毛状突起のSR 20 及びSR 22 (印、http://www.alakaitechnologies.com/index.htm は) 第1 "プラグ及び演劇" エンジン及びフライトデータの監視、録音、および解析システムを一般的な飛行士に与えるための努力を結合した。標準化された、FAA 公認飛行旅客機のための操作上の品質保証(FOQA) プログラムに基づく新しいパッケージは-- -- 非営利的な飛行士がエンジンの傾向及び飛行操作データを監視し、共有することを可能にする。

システムがFOQA モデルの最もよい特徴にてこ入れする間、それと関連付けられるFAA の条件がない。FOQA モデルの下で、データは総計でde 識別され、自発的に共有され、匿名に残ることを貢献者を許可し他の所有者およびオペレータが共有するデータからの操作を学んで間、増進する。しかし個々の操作および性能を単に高めるのにこの選択にそれらの興味があるように情報プログラムFDM を使用できる。

"データを共有するフライトデータ監視に及び機能に飛行教官間の貴重な用具になる潜在性が" のあるJ.J. Greenway をAOPA の航空安全の基礎を持つ主な飛行教官言った。"データ共有は増進された教授および高められた安全可能性のための対外開放を。"

毛状突起のためにユーザーフレンドリー概要の航空オペレータにとって-- 近い将来twin-engine の航空機そしてライトジェット機にサービスを拡大するには高い現実的な、ワンストップ店の技術-- 前に余りにもおよび計画の他の単一エンジン所有者およびオペレータを、作る団結の一致は意図されている。エンジンの維持費を削減している間実時間の自動、予言するFDM のシステム・モニタピストンエンジンの性能は、かなり安全及び信頼性を増進して、網の入口を通してそれからground-based 分析および報告を提供する。

フライトデータの監視(FDM) サービスは次を提供する: • 機体及び艦隊のための形式的な危険そして資源管理 • 不利な安全の早い同一証明は向く • 航空機の操作マニュアルの限定への付着 • 自動化された月刊雑誌、請求あり次第と、報告するAirframe/Fleet 分析及び比較 • accident/incident の調査のための飛行復元そして視覚化 • 高められた維持の記録は、G ローディングと、超過速度はためいたり、及び他の警告redline • 燃料管理は報告する

作動する減らされた航空機および維持費、減らされた失敗および高価な分解検査、高められた飛行安全、増進された長期エンジンの性能及び燃料節約、および減らされた保証および保険料の費用含むとフライトデータのモニタリングシステムの主要な利点は期待される。

FDM の"プラグ及び演劇" の技術についてのその他の情報GA-FDM の最も最近の白書、およびGA-FDM のダウンロード可能のパンフレットはhttp://www.capacg.com/reference/docs_PDFs/GA%20FDM%20White%20Paper_v3.pdf で見つけることができる

チームについて:

Alakai の技術はHopkinton のプロダクトを開発し、製造し、そして航空機の安全を高めるために統合するマサチューセッツ基づかせていた会社である。("Al uh ki" 発音される) Alakai はである"リーダー" または"ガイドのためのハワイの単語は。" その他の情報はhttp://www.alakai1.com で/。見つけることができる

CAPACG はコンサルティング会社であり、助力ハードウェア及びソフトウェア会社に焦点を合わせられるシステム積分器は一般的な航空FDM 市場のためのプロダクトをとりわけ開発する。CAPACG は助力オペレータの専門家開発し、実行し、そして作動させる彼らのFDM プログラムをである。その他の情報はhttp://www.capacg.com で/。見つけることができる

航空機をあるヴァージニア浜、VA で基づくデータ管理および分析のソフトウェア製品およびサービス会社が開けなさい。OpenAero は一般的な航空のためのWEBベースのリモート・モニタリング、中心にされた巧妙な診断技術、および条件の基盤補修の解決を専門にする。その他の情報はhttps://www.openaero.com/OpenAero/home.htm で見つけることができる。

接触: GA-FDM のチームのためのKrissy Hanson 781-878-8882