지난 밤에,1AM그린위치 표준 시간, 데비드HemplemanAdams에 7월은 제 3 가 죤, 가스 헬륨 풍선안에 캐나다 북부 대서양을 교차하기 위하여 출항했다.

3425키로미터 여행은20도마이너스 낮을 것이 온도안에 잠 박탈과 극단적인 피로를 일으키는 원인이 될 것이다 기상 조건의지하고 있는 4 일을, 걸릴 수 있었다.

hemplemanHempleman-Adams의 풍선안에 북극에게 날l 것이다 첫번째 남자는, 거리안에 새로울FAI(F3ed3erationA3eronautiqueInternationale) 세계 신기록을 세운것을 시도하고 있을 것이다. 그는 성분에 열려있을 것이다 커피용 탁자보다는 더 클 것이 열려있을 등나무 바구니안에, 아니 있있을 것이다.

모든 풍선 비행에것과 같이, 조종사는 풍속 및 방향의 자비에 이다.

세계 날씨 노련한LucTrullemans통보에, 데비드는 지상 수준 안개와 비에도 불구하고 지난 밤에 발사하기 위하여 자부하 충분히 느꼈다.

hemplemanHempleman-Adams은 인공위성 전화을 사용하여 세계와 접촉하여 유지하고 있을 것이다 그리고 그의 비행은Toshiba새로운 휴대용 퍼스널 컴퓨터에의해 멀리 더 안전한 추적되고 할 것이다.

Port3eg3eR500은 세계에서779grams꼭» 재는 가장 가벼운notebook퉀C, 설탕의 부대보다는 보다 적게 이다. 고도안에19.5밀리미터를 측정하는, 매끄럽고, 튼튼한 노트북에는 첫번째 실내와 옥외12.1"이widescreen가벼운 조건이 이다 비록 무엇을 해도 읽기 쉬운transflectivebacklit발광 다이오드 표시를, 시정을 증가하기 위하여 이용한다 옥외 점화 상태를 있는다. 그것에는 또한 세계에서 가장 긴 건전지수명의 한이, 종사하고12.5년hours냅» 있, 어떤 불시착의 경우에는 튼튼하다 계속한.



그가 시도로 떠날 전에, 데비드는, "나 이다 이 도전에 관하여 극단적으로 신경 논평했다. 그것은 기술과 가능성의 가장자리에 있는다. 그것을 해 너가?'이는 까 왜 사람은 나에게,'물었다 그리고 나는 말한다,'나는 조종사로 밀, 극치에 장비 및 기술을'밀 싶는다. 쉬운 세계 신기록과 같은 것. 나는 차 온도를 꺼리지 않는다 그러나 나는 근해안에 착륙해야것을 하기의 주의하다. 나의 딸의 모든 3개은 나보다는 더 수영할 수 있는다. 도랑을 파기경우에는, 나는 있을 것이다 바다 병 정제의 구명 뗏목 및 제비가."

비행의 기본형에는,Toshiba대서양 횡단 도전 영 탄소 발자국이 있는다. 헬륨은 비활성 천연 가스 이고 모래는 밸러스트로 이용하고 있다. 올라가기 위하여는, 모래는 바구니에서 간단하게 던진다.

대서양저 쪽에 데비드 경로는 상호 작용하는'비행 추적자'지도경유 온라인으로 전망될 수 있는다 --Weybridge안에 세계적인 조정 센터,Surrey,UK에 의하여 각 시간을 새롭게 했다.

더 정보를 위해 이를 전망하기 위하여는,Toshiba도전 공식적인 웹사이트 (http://www.toshibachallenge.com)에 가거든.

고체 드라이브 3에 1개의 -Toshiba조사 2에 기초를 두는2007년 5월현재로 - 단순한 스핀들 윤곽 단 - 3 세포 건전지는=7 시간/6 세포 건전지=12.5시간, 건전지수명 뒤에 오는JEITA기준을 측정했다