주요하게 위험한 일본 조타 자물쇠에의해 일으키는 원인이 되는 긴급한 안전 위기를 연설하기 위하여 자동차 안전 기초, 비영리 재단은 미국 국가DMV사무실함께, 본다 일하고 있다: www.carsafe.org

미국 자동차 회사가 진행 중에 위험한 것 대체하는 우물 이다 고,ASF은 (첫째로1969년에 도입되는) 안전한 현대 자동차 절도 예방 기술에 일본 자동차 제조 협회,JAMA및 구식, 용수철이 있는 조타 자물쇠를 알렸다. 동시에 조타 유치장에서 사고를 일으키는 원인이 되고 있는 동안 자동 도둑에 의하여, 폭등하는 자동차 절도를 허용한 격파하기, 조타 자물쇠는 쉽. 가장 큰 일본 자동차는 표준 장비로 아직도 조타 자물쇠를 이용한다. 일본 자동차 제조업자가 미국 안전 및 자동차 절도 예방 기준까지 일본 차 및 트럭을 가져오는 것을JAMA이 주장하는 것과ASF은 요구하고 있다.

게다가 소통량 운전사안에것과 같이 고속도로의 위에 합병하나 표준 장비 측면도 거울에 차선을 안전하게, 변화한 할 수 있지 않는다,ASF은 위험한 옆 거울 위기에 관하여JAMA을 경계시켰다. 이 중대한 문제는 매일 사고의 수천을 일으키는 원인이 되고 모든 일본 차량에JAMA그리고 일본 자동차 제조업자에의해 즉시 연설되어야 한다.

그냥, 맹점 지역안에 가까이에 접근 차량을 은폐하고 차선을 변화하고 있는 동안 운전사 전망을 제한하는 표준 측면도 거울은 옆 강타같은 나라826,000차선 변화 사고의 더 보다는413,000안에 국도 수송 안전 행정 (NHTSA) 및 (점) 미국 교통부에 따르면, (더 보다는 절반), 내포된다. 이 통계가 매일 거울 맹점에의해 일으키는 원인이 되는 사고의 수천의 다만 조각을 대표하는 고 만큼 많은 사고는,ASF믿는다 보고하지 않으나 부적당하게 수사된다.

유럽 연합은 유럽안에 도로 안전을 개량할 것이다 맹점 거울 규칙을 규정해서 최근에 부적당한 측면도 거울의 문제를, 언급했다, 세계적인 안전을 선행하는 놓고 있는 동안.

연구ASF의 수년이 도입한 후에 세계에서 제일 맹점은 부착을 비추고, 자동차 산업에게 특별한 비영리적인 비율에 이 안전한 거울 부착을 제안하고 있다. 또한 유효한 보다 적게 효과적인 맹점 거울 부착 준비되어 있 있는다. 모든 일본 자동차는 맹점 거울에 가능한 빨리 갖춘것을 필요로 한다. 안전한 거울 지금!

, 그리고 현대 자동차 절도 예방 것 을JAMA/Japanese자동차 제조업자가 안전한 거울에 모든 일본 자동차를 갖춰서 미국 사람의 안전에 관n 관심사 즉시 기술을 시범하는 것과ASF은 요구한다.

접촉: 동쪽ASF: 서쪽SamStephens삼@carsafe.orgASF: 바브 제임스asfwon@yahoo.com