Fedex지상 및 그것의 납품 운전사,Pulaski& 중매인, 휴스턴, 택사스의LLC사이에 존재하는 성장 논쟁에 응하여 그의URL이 이는 주제에게 바치는 일정하 개정하는blog(http://wordpress.com/tag/fedex초과근무 소송 검사/)을 발사했다.



blog은 그렇을지도 모르는 누군가를 위해 정보 출처로 봉사하기 위하여 예정되고 또는Fedex납품 운전사의 분류에의해 독립적인 계약자로 직원와 대비하여 현재 영향을 미친다.

아담PulaskiPulaski& 중매인,LLC은Attorneys과 데비드 중매인에의해 지도되고, 상사는 종류와 질량 작용 소송에 그것의 연습을 초점을 맞춘다.

Fedex지상은FedexCorp.의 사단 이고, 회사는 계속 년보다는 더를 위해 법적인 논쟁의 근원 이다.

명확하게,Fedex운전사는 독립적인 계약자 또는 직원으로 분류되어야 한다 문제점에 신청한 센터가 이던 요구.

결과의지하고 있는 세금에 관해서 운전사 또는Fedex에 둘 것이다 뜻깊은 책임 있는다.

보기 케이스 표창장은 수사슴을v.FedExGroundPackageSystemInc.,457F.3d675,676-77포함한다 (일곱번째Cir. 2006)과 데니스W.BYARSv.FEDEXGROUNDPACKAGESYSTEM,INC., 그 외 여러분.

(AC27385)

다른 사건은 직원으로 분류되는 능력을 얻는 어느 실재물에 지도하고, 그들의 현지 상점을 노동조합으로 조직하기 위하여 투표를 위에 붙들l 수 있었다 하기 위하여 1개의 보기는 직원으로 운전사를 분류하는 국가 노사 관계 위원회 (http://yahoo.reuters.com/news/articlehybrid.aspx?storyID=urn:newsml:reuters.com:20070621:MTFH01490_2007-06-21_21-30-05_N21417048&type=comktNews&rpc=44)의 보스톤 사무실의 결정 이다.



이 논쟁대하여 새로운 이야기가 규칙성,Pulaski& 중매인과 나오고 있다 고 사실 및 진행하는 소송 을 줘,LLC(www.fedexovertimelawsuit.com)은 이 발달에 유지하기 위하여blog의 융통성을 이용하고 있다.

Pulaski& 중매인,LLC은 휴스턴, 택사스안에 위치하는 종류와 질량 작용 원고 상사 이고, 이 상황의 진도를 감시한것을 계속할 것이다.