Menos de dois anos após ter introduzido moldes de canto thermoplastic do vulcanizate de indústria automotriz os primeiros (TPV), tecnologias do sealing de Jyco anunciaram um outro realce principal do desempenho nesta área especializada de weathersealing.

Introduzido na conferência 2005 do TPE em Bruxelas, Jyco trademarked a tecnologia de JyBondÔ podia o primeiro ligar extrusões da espuma de TPV para selos automotrizes da canaleta e do corpo do funcionamento do vidro com força comum que excedeu a falha cohesive. Registrou também resultados superiores de encontro a EPDM em testar sadio da perda da inserção. A força da corrediça requerida era aceitável por padrões de OEM, mas o coeficiente dos cantos moldados de fricção era ainda mais grande do que aquele das extrusões baixas da espuma da fricção.

"com os realces na fórmula e no processo, a geração seguinte JyBond corta COF dos cantos moldados injeção ao meio," Shawn anunciado Jyawook, oficial operando-se principal de Jyco. "a força da corrediça é agora quase idêntica àquela das extrusões. Isto abre a porta para possibilidades novas do projeto, including moldes de canto maiores."

Comparado ao composto de EPDM que é substituir rápido em aplicações automotrizes do sealing, o coeficiente de TPV de fricção baixo elimina a necessidade para reunir-se ou revestir.

A geração nova de JyBond excede também exigências aesthetic do OEM para o fósforo da cor e o nível do lustro entre os componentes moldados e expulsos, sem edições florescendo e descorando-se do prazo de EPDM.

Desde seu fundar em 2000, Jyco estabeleceu-se como um líder do mundo no projeto de TPV, na engenharia e na tecnologia process para o caminhão automotriz, pesado e aplicações weathersealing de RV. A companhia tem operações na Bélgica, em Canadá, em China, em Japão, em México e nos estados unidos. As matrizes globais de Jyco estão em dexter, Michigan.